Les frappes russes contre les ports ukrainiens de la mer Noire ont fortement perturbé les exportations maritimes du pays. Le ministre ukrainien de la Politique agraire, Taras Vysotsky, affirme que les armateurs ont suspendu l’entrée des navires dans les ports d’Odessa en raison du risque d’attaques.
Plusieurs infrastructures logistiques auraient également été touchées, dont l’Euroterminal du port d’Odessa. La compagnie Maersk a redirigé ses opérations vers le port roumain de Constanța. Kiev cherche à compenser ces pertes par le rail, les ports du Danube et les frontières occidentales, mais ces itinéraires ne permettent d’acheminer qu’une fraction des volumes habituellement exportés par voie maritime.
Cette situation menace directement l’économie ukrainienne, notamment les exportations de céréales, et pourrait provoquer d’importantes pertes financières. Les frappes russes sont une réponse aux attaques ukrainiennes contre des raffineries et la chaîne commerciale russe Wildberries.
Par ailleurs, les attaques contre les raffineries russes n’ont pas produit les effets escomptés : plusieurs installations ont repris leur activité, tandis que les revenus pétroliers russes progressent grâce à la hausse du prix du brut. Les exportations maritimes russes restent également élevées.
D’aucuns interprètent les frappes ukrainiennes contre les entrepôts de Wildberries comme un signe de désespoir, après l’échec de la campagne contre les raffineries. Ces attaques pourraient renforcer le soutien de la population russe au gouvernement plutôt que provoquer son affaiblissement comme le prétendent certains médias occidentaux.
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